Lieu d'origine: | Shijiazhuang, Chine |
Nom de marque: | SHIMEI |
Certification: | CCC |
Numéro de modèle: | QYS200-6 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | 25000 |
Délai de livraison: | 5-8 jours ouvrables |
Capacité d'approvisionnement: | 1000 unités par mois |
boom trop long: | 19.81M | Capacité de levage: | 8 tonnes |
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Grande envergure: | 5.9m | Caractéristique: | pour la basse température |
spécial pour la grue camion-montée par boom russe de sections de la tonne 6 de la basse température 8 du marché
S.N. | Description | Valeur | Unité |
1 | Capacité de levage maximale | 8000 | kilogramme |
2 | Moment de levage maximal | 200 | kN.m |
3 | Rayon fonctionnant maximal | 19,5 | m |
4 | Taille de levage maximale | 20 (à la poutre) | m |
5 | Longueur de boom | 4.98-19.81 | m |
6 | course télescopique de cylindre | 2.99+2.99+2.95 | m |
7 | Vitesse de corde extérieure de fil d'acier | 44 | m/min |
8 | Vitesse de levage de crochet | 7,3 (rapport 6), 11 (rapport 4) | m/min |
9 | Temps d'extension de boom | s | |
10 | Grondent l'oloffée et le temps de rétraction | s | |
11 | Angle de pivot | ±360 continu | ° |
12 | Vitesse de pivot | ≤3 | r/min |
13 |
Poids de grue (à l'exclusion de l'huile hydraulique et des parties supérieures) |
Grue : 3930 Tangon : 450 |
kilogramme |
14 | Pression évaluée de circuit hydraulique | 26 | MPA |
15 | Lofer l'angle | 0-75 | ° |
16 | Envergure de tangon |
Avant : 2.314~5.934 Arrière : 2.235~3535 |
m |
Note : Les vitesses ci-dessus sont des valeurs sous aucun charge et débit de 60L/min.
23. Caractéristiques du produit
1. Le boom de levage adopte trois cylindres télescopiques d'huile, et l'action séquentielle adopte une structure mécanique de butée pour réduire la perte de pression et pour améliorer la capacité télescopique porteuse ;
2. Le boom de levage a une section transversale hexagonale avec la résistance de recourbement forte ;
3. avec le limiteur de couple et le dispositif automatique de rétraction de crochet ;
4. Équipé d'un indicateur de niveau, d'un dispositif de mise en place rotatoire, et d'un tangon fermant à clef le dispositif, améliorant effectivement la sécurité de l'opération de grue et de la conduite de véhicule ;
5. Optimisez la structure de boom pour le lissoir et une expansion et une contraction plus stables ;
6. Optimisez la structure de traverse, un accroissement plus ultérieur l'envergure, et améliorez la stabilité du véhicule entier ;
7. Optimisez le point de charnière du cylindre lofant d'huile, utilisant un cylindre simple pour augmenter plus loin la capacité de levage du cylindre lofant d'huile
8. Optimisez le mécanisme de contrôle hydraulique pour une exploitation sûre plus conviviale, plus commode, et.